godina pomaka i pogled u budućnost mobilnosti prekograničnog područja

Iza nas je dinamična i sadržajno bogata godina, obilježena brojnim konkretnim koracima prema revitalizaciji prekogranične regije uz željeznički koridor Ljubljana - Novo Mesto - Karlovac - Zagreb. Riječ je o prostoru s velikim razvojnim potencijalom, u kojem se isprepliću infrastrukturni, gospodarski, okolišni i društveni izazovi – a željeznica ostaje jedna od ključnih osovina budućeg razvoja.
‍
Na hrvatskoj strani ostvaren je važan iskorak objavom javne nabave za izgradnju dvokolosiječne pruge između Zagreba i Karlovca, što jasno potvrđuje dugoročnu predanost razvoju željezničke infrastrukture. Istovremeno se rekonstrukcija pruge između Karlovca i Ozlja približava završetku, dok se za dionicu Ozalj - državna granica privodi kraju studija izvedivosti.

Na simboličnoj razini, zamjenski autobus HŽ Putnički prijevoz prešao je granicu i omogućuje prekograničnu povezanost putnika u željezničkom prometu.

Na slovenskoj strani, posebno na belokranjskom dijelu pruge, provedeni su opsežniji radovi održavanja, koji će se ove godine nastaviti i na dolenjskoj pruzi. U Novom mestu planiran je početak projektiranja većih infrastrukturnih zahvata između Birčne vasi i Bršljina, uključujući i projekt putničkog centra na području autobusnog kolodvora. Novi centar povezat će kolodvore Kandija i Novo mesto Center te značajno unaprijediti korisničko iskustvo javnog prijevoza.

Posebno strateški važna je dionica Ivančna Gorica - Ljubljana, za koju je izrađena studija varijanti odnosno predinvesticijska koncepcija nove dvokolosiječne pruge. Dokumentacija je predana na razmatranje Komisiji za investicijsku dokumentaciju, Ministarstvu infrastrukture, što predstavlja ključan korak u procesu prostornog planiranja. Uskoro se očekuje javna rasprava, kao jedna od važnih faza prema ishođenju građevinske dozvole, dok je početak gradnje trenutačno predviđen nedugo nakon 2030. godine.

Uz navedene infrastrukturne projekte, s optimizmom gledamo i na brojne inicijative koje će:
‍
• unaprijediti mobilnost stanovnika i gospodarstva,
• smanjiti negativne utjecaje na okoliš,
• te povećati sigurnost prometa.

U EZTS Poti prihodnosti / EGTC Future Paths vjerujemo u kombiniranje postojećih rješenja, pametne optimizacije i postupne nadogradnje, kako bismo ostvarili kvalitetne pomake prema učinkovitoj i dostupnoj mobilnosti za sve. Paralelno razvijamo i društvene projekte koji povezuju ljude duž trase željezničkog koridora.

Tijekom ove godine sudjelovat ćemo i kao jedan od ključnih dionika u izradi RCPS-a - regionalne cjelovite prometne strategije, koja će značajno usmjeravati razvoj mobilnosti u nadolazećem razdoblju.
‍
Protekla godina pokazala je da se pomaci događaju. Pred nama je godina u kojoj ih možemo dodatno osnažiti - zajedno, prekogranično i s jasnom vizijom budućnosti.